Новая Audi превосходит своих конкурентов, а также и своего предшественника, не только в длину, но и в ширину (которые составляют соотвественно почти пять и два метра). Однако, в дань своей спортивной природе, машина составляет в высоту всего 1.46 метра.

Новая Ауди поставляется с облегченной версией дизеля 3.0 TDI. Мощность этой силовой установки составляет 204 л.с. От предшественника новой модели достался кузов из алюмининия. Расход топлива - всего 6 литров на 100 километров пути. Данное преимущество, несомненно, будет интересно клиентам из Европы. Пока на автомобили будут устанавливаться топовые двигатели серии - бензиновый двигатель 4,2 FSI, мощность которого составляет 372 лс., а крутящий момент - 445 Нм. Данный двигатель позволяет достигать скорости 100 км в час всего за 5.5 сек. Также будет поставляться дизель 4,2 TDI, с мощностью 250 л.с. И крутящим моментом 55 Нм. Ускорение этого двигателя будет чуть скромнее - 6.6 с до 100 км в час, расход - 6.6 литра на 100 км пути.

Электроника ограничивает скорость авто до 250 км в час. Все версии новой модели, Кроме "лайт", поставляются с приводом 4х4, системой управления температурой мотора и системой регенерации.

Восьмиступенчатая АКПП должна помочь мотору работать более эффективно. Управление можно осуществлять переключателями на руле, или же привычным рычагом переключения скоростей. Лучшая системой для контроля динамики - обоснование Спортивных претензий новой A8. С двигателем 4,2 TDI доступен также и спортивный дифференциал.